Toyoda otomatik dokuma tezgâhı mirası
1924: Toyota'nın otomobilden önce tekstil makinesi kökenli olduğunu gösterir.
Kiichiro Toyoda ABD ve Avrupa'yı inceledi
1929: Tekstil sermayesinin otomobile bilinçli teknoloji transferini başlattı.
Otomobil Ar-Ge başladı
1930: Toyota otomotiv tarihinin teknik başlangıcıdır.
Toyoda Automatic Loom otomobil bölümü
1933: Tekstil makinesinden otomobile kurumsal geçiştir.
G1 kamyon ve A1 prototip
1935: Japonya'da yerli otomobil üretimi hedefinin ürünleşmesidir.
Model AA ve Toyota adı
1936: Bugünkü Toyota marka kimliği ve ilk önemli yolcu otomobilidir.
Toyota neden Toyoda değil?
Kurucu aile Toyoda'dır; marka yarışması ve yazım tercihleriyle daha akıcı/şanslı kabul edilen sekiz fırçalı 'Toyota' adı benimsendi.
Toyota Production System nedir?
Temel iki sütun Jidoka (sorun olduğunda durdurup kaliteyi süreçte güvenceye alma) ve Just-in-Time'dır; kanban bunları destekleyen araçlardan biridir.
Jidoka otomobilden mi geldi?
Hayır. Sakichi Toyoda'nın otomatik dokuma tezgâhında iplik kopunca makinenin durması fikri üretim kültürünün köklerindendir.
Kaizen ne demek?
Sürekli, küçük iyileştirmelerin çalışanların katılımıyla süreçlere yerleşmesidir; tek seferlik büyük proje değildir.
Kanban = TPS mi?
Hayır. Kanban çekme sisteminde bilgi ve malzeme akışını yöneten araçtır; TPS'nin tamamı değildir.
Crown neden önemli?
1955 Crown tamamen Japon geliştirme iddiasının ve savaş sonrası ulusal otomobil endüstrisinin simgesidir.